日产如此迅速的节奏背后是不小的市场压力。2025 年全年，东风日产仅售出 60.1 万辆车，已是连续第七年下滑。
Blue: One thing led to another
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凱投宏觀（Capital Economics）北美首席經濟學家保羅·阿什沃思（Paul Ashworth）指出，新稅率是依據1974 年《貿易法》第122條實施，而該條文「明確規定任何關稅必須以不歧視的方式適用」，這意味著先前的協議很可能會受到影響。
“初めて・最・変化・危機” 転換点迎えたオリンピック